Tanda Tanda Negara Bersejarah di Nevada

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:11

Ini menjadi mengelirukan, terutamanya dengan sebutan lain seperti Taman Negara, Monumen Negara, Mercu Tanda Semula Jadi Negara dan Tempat Bersejarah Negara. Semua ini disenaraikan oleh Jabatan Dalam Negeri dan Perkhidmatan Taman Negara A. S.. Berikut ialah definisi rasmi Program Mercu Tanda Bersejarah Negara.

Tanda Tanda Bersejarah Negara ialah tempat bersejarah penting secara nasional yang ditetapkan oleh Setiausaha Dalam Negeri kerana ia mempunyai nilai atau kualiti yang luar biasa dalam menggambarkan atau mentafsir warisan Amerika Syarikat.

Hari ini, kurang daripada 2, 500 tempat bersejarah mempunyai keistimewaan kebangsaan ini. Bekerjasama dengan rakyat di seluruh negara, Program Mercu Tanda Bersejarah Negara menggunakan kepakaran kakitangan Perkhidmatan Taman Negara yang berusaha untuk mencalonkan mercu tanda baharu dan memberikan bantuan kepada mercu tanda sedia ada."

Tanda Tanda Negara Bersejarah di Nevada

Terdapat lapan Mercu Tanda Bersejarah Negara di negeri Nevada (sehingga Januari 2013). Hampir semua ini berada di utara Nevada, dan satu betul-betul di Reno. Tanda tempat penting ini merangkumi beribu-ribu tahun sejarah Nevada dan Great Basin. Dengan setiap penyenaraian ialah daerah di mana ia terletak dan tarikh penetapan mercu tanda.

Lawati Lebih Banyak Mercu Tanda Bersejarah Negara danTapak

Jika anda berminat untuk mengetahui lebih lanjut dan melawat tempat bersejarah lain di barat dan di seluruh Amerika Syarikat, tapak web Perkhidmatan Taman Negara "Temui Siri Perjalanan Perjalanan Warisan Kami" ialah tempat yang baik untuk bermula.

Kereta Motor McKeen No. 70

Carson City - 16 Oktober 2012. McKeen Motor Car memasuki perkhidmatan sebagai No. 22 di Virginia & Truckee Railroad pada tahun 1910 dan telah bersara pada tahun 1945. Ia adalah salah satu kereta api bergerak sendiri pertama yang digunakan di Amerika jalan kereta api. Ia telah melalui beberapa pemilik dan kegunaan selepas masa dengan V & T, tetapi tidak pernah meninggalkan kawasan Carson City.

Selepas Muzium Kereta Api Negeri Nevada di Carson City memperoleh kereta McKeen (yang tinggal daripadanya), ia menjalani beberapa tahun pemulihan yang teliti oleh sukarelawan muzium. Sekali lagi beroperasi, ia mula menjalankan lawatan awam di muzium pada 9 Mei 2010, seratus tahun hingga hari sejak V&T mula menjalankannya. Anda boleh menaiki kereta api sejenis ini pada tarikh terpilih sepanjang tahun

Rumah Francis G. Newlands

Washoe County, 23 Mei 1963. Francis G. Newlands berkhidmat sebagai Ahli Kongres A. S. dari Nevada dari 1893 hingga 1903, dan sebagai Senator A. S. dari 1903 hingga kematiannya pada 1917. Kepentingan sejarah Newlands yang lebih besar adalah sebagai pengarang utama Akta Penambakan 1902, yang mencipta projek pengairan yang membolehkan pertanian di Amerika Barat yang gersang.

Pengairan NewlandsProjek membawa air Sungai Truckee ke Lembah Lahontan di Nevada dan menjadikan Fallon sebagai pusat pertanian seperti sekarang. Rumahnya di Reno dibina dari 1889 hingga 1890 dan penting untuk gaya seni bina Queen Anne dan Colonial Revival. Rumah itu terletak di kawasan kejiranan lama barat daya Reno, menghadap ke Sungai Truckee. Ia adalah kediaman peribadi dan tidak dibuka kepada orang ramai

Virginia City dan The Comstock

Tanda Bersejarah Negara Virginia City ialah daerah bersejarah terbesar yang ditetapkan oleh persekutuan di Amerika Syarikat. Bersama-sama dengan kawasan perlombongan Comstock di sekitarnya, ia termasuk dalam Daerah Bersejarah Virginia City.

Kisah ini bermula dengan penemuan Comstock Lode pada tahun 1859, yang terbukti sebagai salah satu penemuan bijih terkaya dalam sejarah. Virginia City berkembang pesat selama bertahun-tahun lebih lama daripada purata bandar perlombongan pada zaman itu, akhirnya menghasilkan berjuta-juta (berbilion dolar hari ini) dalam emas dan perak.

Penurunan yang tidak dapat dielakkan bermula pada tahun 1890-an dan diikuti oleh populasi yang kurang berdekad-dekad dan pereputan yang perlahan, walaupun ia tidak menjadi bandar hantu seperti banyak bandar perlombongan lain. Hari ini, banyak bangunan bersejarah, tanah perkuburan dan kerja perlombongan lama telah dipelihara di seluruh daerah bersejarah, menjadikannya tempat yang mendidik dan menghiburkan untuk dikunjungi.

Anda akan seronok berjalan di kaki lima kayu dan menerokai kedai, restoran dan salun yang membentuk bandar kecil yang sibuk ini. Pelbagai acara unik danaktiviti sepanjang tahun mengambil kesempatan daripada terkenal Virginia City. Jika anda belum pernah pergi, lihat gambar Virginia City ini untuk merasai Comstock.

Fort Churchill

Lyon County - 5 November 1961. Fort Churchill ialah pos Tentera A. S. yang ditubuhkan pada tahun 1860 untuk melindungi peneroka dan pengembara daripada orang India, yang tidak terlalu gembira mendapati tanah mereka diceroboh oleh wajah pucat dari luar. Kubu itu juga berada di laluan Pony Express dan salah satu hentian, Stesen Buckland, masih ada. Hari ini, runtuhan kubu dan muzium sejarahnya dipelihara di Taman Bersejarah Negeri Fort Churchill Nevada. Fort Churchill ialah perjalanan sehari yang mudah dari Reno / Sparks dan Carson City

Fort Ruby

White Pine County - 5 November 1961. Fort Ruby berasal dari era yang sama dengan Fort Churchill. Ia ditubuhkan untuk melindungi pendatang dan Laluan Mel Darat daripada orang India. Ia ditubuhkan pada tahun 1862 dan ditinggalkan pada tahun 1869 selepas permusuhan dengan penduduk asal tidak lagi menjadi kebimbangan utama. Tapak itu, di hujung selatan Lembah Ruby di sebelah timur Pergunungan Ruby, berada di tengah-tengah tempat pada masa itu dan masih sangat terpencil hari ini.

Empangan Hoover

Kaunti Clark, Nevada dan Kaunti Mohave, Arizona - 8 Ogos 1985. Empangan Hoover, terletak 30 batu tenggara Las Vegas di U. S. 93, ialah ikon Amerika yang diiktiraf di sekitardunia. Empangan merentasi Black Canyon dan menyandarkan Sungai Colorado, membentuk takungan Lake Mead.

Empangan Hoover ialah projek kerja awam utama yang dibina oleh Biro Penambakan A. S. semasa Kemelesetan Besar. Ia didedikasikan oleh Presiden Franklin D. Roosevelt pada tahun 1935. Air Lake Mead dan kuasa hidroelektrik yang dihasilkan di empangan telah memupuk letupan penduduk barat daya di tempat-tempat seperti Las Vegas dan Phoenix, Arizona.

Empangan Hoover ialah tarikan pelancong utama yang menarik lebih sejuta pengunjung setahun. Jika anda berada di kawasan itu, ia sangat berbaloi untuk dilihat. Untuk maklumat lanjut, rujuk tapak web Biro Penambakan A. S. Empangan Hoover.

Kereta api Utara Nevada

White Pine County, 20 September 2006. Nevada Northern Railway ialah salah satu muzium jalan kereta api yang beroperasi paling cemerlang di Amerika Syarikat. Ia mengekalkan sejarah kereta api yang (seperti kebanyakan yang lain di Nevada) dibina kerana perlombongan.

Dalam kes di Nevada Utara, ia adalah perlombongan tembaga, yang sisa-sisanya masih kelihatan di sekitar kawasan Ely dalam bentuk timbunan tailing yang besar dan peralatan lama Muzium ini mempunyai pelbagai acara dan aktiviti sepanjang tahun, termasuk kereta api persiaran yang ditarik oleh enjin stim 40 dan beberapa kereta api khusus seperti Polar Express dan Fireworks Express. Pembinaan Nevada Northern bermula pada tahun 1905 dan kereta api barang terakhir dijalankan pada tahun 1983

Leonard Rockshelter

Pershing County - 20 Januari 1962. Leonard Rockshelter, yang ditemui pada tahun 1936, ialah tapak arkeologi Orang Asli Amerika yang telah menghasilkan artifak sejak sekitar 7000 B. C. Tapak ini, bersama-sama dengan Gua Tersembunyi dan gua Lovelock di kawasan yang sama, telah dibentuk di sepanjang pantai Tasik Lahontan purba pada penghujung Zaman Ais yang lalu. Kepentingan utama Leonard Rockshelter ialah rekod penggunaan berkala yang panjang. Ini dan tapak Amerika Asli yang lain tercatat pada Penanda Bersejarah Negeri Nevada No. 147 di persimpangan I80 dan A. S. 95