Muzium Bawah Air Paling Hebat di Dunia

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:14

Terokai runtuhan arkeologi serta seni kontemporari di muzium bawah air ini. Jika anda tidak mendapat pensijilan SCUBA, kebanyakannya juga boleh dilihat dengan bersnorkel atau melakukan lawatan dengan bot beralas kaca.

Taman Bawah Air Baia, Itali

Kebanyakan orang tahu tentang Pompeii, bandar Rom berhampiran Naples, tetapi hanya sedikit yang tahu tentang Baia yang berukuran kira-kira tiga kali ganda Pompeii. Semasa Pompeii diliputi abu gunung berapi, Baia ditinggalkan pada abad ke-8 dan kemudian tenggelam di bawah air. Hari ini ia boleh diterokai terbaik oleh pemain snorkel dan penyelam.

Hanya beberapa kilometer di utara Naples berhampiran Pozzuoli (tempat asal Sophia Loren), pelawat boleh melawat Baia Underwater Park. Bandar ini pernah menjadi pusat peranginan tepi laut yang mewah untuk orang Rom yang kaya dan juga maharaja Caligula. Ahli sejarah hari ini membandingkannya dengan Las Vegas atau Beverly Hills. Pada hari musim panas yang cerah, pelawat boleh mengembara dengan bot beralas kaca untuk melihat runtuhan. Terdapat juga lawatan snorkeling, tetapi pengalaman terbaik akan diperolehi dengan peralatan SCUBA. Dengan bimbingan pengajar tempatan, anda akan dapat berenang di antara arca marmar dan menyentuh lantai mozek.

Persiaran diketuai oleh Centro Sub Campi Flegrei.

Pelabuhan Herod, Israel

Kota Caesarea di Israel telah menjadi pusat banyak penggalian sepanjang 30 tahun yang lalu. Pada tahun 2006, apa yang dipanggil "Pelabuhan Herod" dibuka sebagai muzium bawah air yang tertumpu pada salah satu pelabuhan terbesar Empayar Rom, yang dirasmikan pada 10 SM.

Pengunjung terapung dari pameran ke pameran untuk melihat rumah api yang rosak, asas asli, sauh dan alas. Terdapat 36 tapak papan tanda yang berbeza di sepanjang empat laluan bertanda pelabuhan tenggelam. Pelawat juga diberikan peta kalis air. Satu denai boleh diakses oleh pemain snorkel manakala yang lain semuanya direka untuk penyelam permulaan.

Sebab ia dipanggil Pelabuhan Herod adalah kerana Caesarea (Roman) dibina oleh Herodes di atas runtuhan sebuah bandar Phoenicia yang dipanggil Menara Straton. Josephus Flavius, seorang sarjana Romano-Yahudi menerangkan pembinaan pelabuhan dalam "Perang Yahudi."

Museo Subacuático de Arte (MUSA)

Muzium seni kontemporari bawah air ini mempunyai lebih 500 arca monumental kekal di perairan sekitar Cancun, Isla Mujeres dan Punta Nizuc.

Matlamat muzium adalah untuk menunjukkan interaksi antara seni dan sains serta membentuk struktur terumbu untuk hidupan marin menjajah. Semua karya seni dibuat daripada bahan khusus yang akan mempromosikan kehidupan karang dan ditambat ke dasar laut.

Pengunjung boleh melihat seni itu melalui lawatan bot beralas kaca, laluan snorkeling dan menyelam. Bahagian penting MUSA adalah untuk menarik sebahagian daripada 750, 000 penyelamsetiap tahun yang datang ke semenanjung Yucatan jauh dari terumbu karang.

Museo Atlántico Lanzarote

Baru dibuka pada 2016, Museo Atlántico Lanzarote telah diilhamkan oleh MUSA di Mexico dan merupakan muzium seni kontemporari bawah air yang pertama di Eropah. Pemasangan berusaha untuk memberi perhatian kepada isu alam sekitar dan perubahan iklim serta mewujudkan habitat marin baharu untuk Kepulauan Canary. Pengajar menyelam mengetuai lawatan terperinci ke atas hampir 300 arca.

Jejak Kapal Karam, Florida Keys

Penyelam boleh menerokai jejak kapal karam yang bersejarah di Santuari Laut Nasional Florida Keys. Sesetengah tapak adalah sangat cetek manakala yang lain jauh lebih dalam sehingga terdapat pelbagai pengalaman.

Kapal karam tertua ialah San Pedro yang meninggalkan Havana Cuba menuju ke Sepanyol pada tahun 1733. Kapal itu membawa syiling perak Mexico dan peti porselin Cina. Ia terperangkap dalam taufan dan tanpa masa yang cukup untuk kembali ke pelabuhan, kapal itu karam. Ia ditemui pada tahun 1960-an oleh pemburu harta karun yang membantu mendapatkan balast dan meriam serta sisa-sisa kargo.

Yang paling muda ialah Thunderbolt yang dibina semasa Perang Dunia II. Kapal itu tidak pernah ditauliahkan secara rasmi dan kemudiannya digunakan untuk penyelidikan mengenai tenaga elektrik dalam serangan kilat. Ia telah didermakan kepada Persatuan Terumbu Buatan Florida Keys dan sengaja tenggelam pada tahun 1986.