Lawatan Stesen Aldwych yang tidak digunakan di London

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:15

Stesen Aldwych mungkin merupakan stesen tiub terpakai yang paling terkenal di rangkaian Bawah Tanah London. Terdapat peluang sekali-sekala untuk melawat stesen untuk lawatan yang dianjurkan oleh Muzium Pengangkutan London.

Terdapat kira-kira 26 stesen tiub yang tidak digunakan di London tetapi anda mungkin telah melihat di dalam stesen Aldwych tanpa menyedari kerana ia merupakan lokasi penggambaran yang popular. Ia digunakan untuk The Patriot Games, V for Vendetta, Atonement, 28 Days Later dan banyak lagi filem. Video untuk Firestarter oleh The Prodigy turut dirakam di sini. Baru-baru ini, stesen Aldwych telah digunakan dalam siri TV Mr. Selfridge.

Sejarah Stesen

Stesen rekaan Leslie Green dibuka pada tahun 1907 sebagai stesen Strand (nama jalan utama berdekatan) dan ia bertujuan untuk lawatan Theatreland. Sebelum stesen itu dibuka, laluan pendek telah digabungkan dengan Laluan Piccadilly dan tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa ia mempunyai bilangan penumpang yang rendah kerana ia menjadi laluan tanjakan pendek dari Holborn.

Pada tahun 1915 stesen itu menukar namanya daripada Strand kepada Aldwych (jalan sebenar stesen itu) kerana stesen Charing Cross yang berdekatan kemudiannya dipanggil Strand (kerana ia terletak di hujung jalan yang lain).

Platform timur tidak digunakan untuk perkhidmatan kereta api dari kira-kira 1917 dan ketika Jermanpengeboman bermula pada Perang Dunia I, platform itu digunakan sebagai simpanan kecemasan untuk 300 lukisan dari Galeri Negara.

Pada tahun 1922 Pejabat Tempahan ditutup dan tiket telah dikeluarkan di lif (lif). Menariknya, loceng yang dikendalikan di stesen Holborn berbunyi di lif Aldwych untuk memberi amaran kepada penjaga lif bahawa dia mempunyai dua minit untuk turun dan mengambil penumpang.

Semasa Blitz, stesen Aldwych digunakan sebagai tempat perlindungan serangan udara pada waktu malam. Sehingga 1500 orang boleh memohon tiket untuk tidur di dalam malah hiburan disediakan. Ramai orang pergi bekerja setiap hari dan menghabiskan malam mereka di stesen.

Stesen ini juga digunakan sebagai storan tahap dalam untuk khazanah dari V&A dan Muzium British termasuk Elgin Marbles.

Bilangan penumpang yang rendah berterusan dan kerana terdapat sembilan minit antara kereta api, ia lebih pantas untuk berjalan. Stesen ini ditutup sepenuhnya pada tahun 1994 apabila kos membaik pulih senarai asal 1907 tidak dapat dibenarkan.

Stesen Aldwych disenaraikan Gred II dan beberapa ciri asal masih kekal termasuk besen 1907 di tandas Wanita.

Lawatan ke Stesen Aldwych

Pada masa kini, terdapat beberapa terowong yang belum siap dibuka yang sebelum ini tidak pernah dilihat oleh pengunjung. Hebatnya, ini digali dengan tangan tetapi ditinggalkan kerana kekurangan dana dan tiada keperluan. Terdapat juga aci lif tambahan, sekali lagi digali dengan tangan, yang tidak pernah digunakan kerana stesen itu kurang digunakan sejak awal.

Lawatan ke stesen termasuk kawasan Dewan Tiket, di bawah160 anak tangga dan dua platform yang tidak digunakan, lif (walaupun tidak digunakan) serta mana-mana kawasan lain yang tersedia pada masa itu.

Terdapat banyak peraturan yang perlu dipatuhi semasa melawat dan ini adalah 'terma dan syarat' Pengangkutan untuk London jadi walaupun Muzium Pengangkutan London dapat menjalankan lawatan, peraturan itu mesti dipatuhi. Kebanyakannya adalah perkara Kesihatan dan Keselamatan yang jelas seperti tiada kasut terbuka dan kesedaran tiada akses bebas langkah. Tetapi makanan dan minuman juga tidak dibenarkan kerana stesen Aldwych bebas kuman - tidak seperti stesen lain di rangkaian.

Pemandu pelancong yang cemerlang membawa anda mengelilingi stesen (dalam kumpulan, untuk tujuan keselamatan) dan mereka mempunyai banyak maklumat untuk dikongsi serta beberapa foto yang menarik. Rakan LTM biasanya membimbing lawatan dan mereka adalah pakar sebenar.

Perhatikan poster di platform tetapi ambil perhatian bahawa tidak semuanya sudah lama kerana banyak yang ditambahkan untuk tujuan penggambaran dan dibuat supaya kelihatan lama. Berjuntai di atas pelantar 2, anda boleh melihat penyedut minuman berkalsit tergantung ke bawah.

Cara Merancang Lawatan

Lawatan stesen Aldwych tidak dijalankan secara tetap tetapi semak laman web Muzium Pengangkutan London untuk berita acara dan lawatan. Untuk maklumat lanjut tentang stesen tiub yang tidak digunakan, lihat Stesen Tiub Terbengkalai dan Sejarah Bawah Tanah.