Anda Mungkin Tidak Lama Lagi Dapat Menaiki Kereta Api Dari Cancun Ke Tulum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:28

Wanita terapung di cenote terbuka di Tulum, Mexico

Setiap tahun, lebih ramai pelancong meneroka melangkaui pusat peranginan mega di Cancun untuk menerokai Riviera Maya di Mexico dan bandar-bandar purba serta kolonial di semenanjung Yucatan, terutamanya Tulum, sebuah bandar Mexico yang sunyi, pesisir pantai yang sejak itu telah membuat percikan di seluruh dunia apabila pengaruh berpusu-pusu ke hotel mewah dan keindahan semula jadinya yang menandakan pantai pasir putihnya.

Tetapi sehingga kini, membuat perjalanan sejauh 80 batu dari lapangan terbang Cancun ke Tulum memerlukan sama ada menyewa kereta, menaiki bas atau membayar melalui hidung untuk teksi. Walau bagaimanapun, pembinaan baru sahaja dimulakan pada projek baharu yang akan mengubah cara orang mengembara di seluruh Yucatan.

Dijadualkan untuk disiapkan pada 2023, Kereta Api Maya ialah projek besar-besaran yang akan menghubungkan beberapa destinasi pantai paling popular di Mexico-Cancun, Playa del Carmen dan Tulum-ke tarikan pedalaman seperti runtuhan Chichen-Itza dan bandar kolonial bersejarah Valladolid, Merida, Campeche dan Palenque, di negeri Chiapas. Selain memudahkan pelancong mengembara ke seluruh semenanjung, cita-cita utama projek ini adalah untuk menghubungkan komuniti luar bandar ke destinasi pelancongan yang besar, seterusnya memacu pembangunan wilayah itu.

Sebagai Mexico yang paling terkenal dan berjayakoridor pelancongan, Maya Riviera telah dibangunkan sejak 1970-an, dan Kereta Api Maya dijangka mempercepatkan pertumbuhan rantau ini. Ia bukan satu-satunya projek besar yang dirancang untuk beberapa tahun akan datang, walaupun, kerana kerajaan ingin membuka lapangan terbang antarabangsa baharu di Tulum menjelang 2023. Pembangunan di Yucatan berkembang hampir secepat terkenal di seluruh dunia Riviera Maya terima kasih kepada Mexico yang agak santai peraturan kemasukan semasa wabak dan, sudah tentu, kedekatannya dengan A. S.

Walaupun Kereta Api Maya akan menyediakan penduduk dan pelancong cara yang mesra alam untuk mengelilingi rantau ini, pembangunannya kurang diraikan oleh sesetengah pihak kerana ia boleh membahayakan komuniti tempatan dan ekosistem yang pelbagai di rantau ini.

Projek berbilion dolar, yang diketuai oleh Dana Kebangsaan untuk Promosi Pelancongan Mexico (FONATUR), telah diluluskan secara rasmi pada 2018, tetapi ia masih menghadapi banyak cabaran alam sekitar, termasuk kesan negatif yang berpotensi terhadap arkeologi rantau ini tapak. Walaupun geografi rata semenanjung, banyak peninggalan tamadun Maya purba masih belum ditemui di bawah kanopi hutan yang tebal. Hanya dalam beberapa bulan pertama pembinaan, beribu-ribu artifak purba telah ditemui. Sebagai tambahan kepada gangguan runtuhan yang tidak dilindungi dan risiko memusnahkan artifak budaya dalam proses; pembangkang terhadap projek itu bimbang bahawa rel itu akan menggantikan komuniti orang asli di tiga negeri Mexico dan membahagikan koridor hidupan liar yang penting.

Walaupun pembinaan telah dimulakan secara rasmi, ia hanya dihidupkanSeksyen Empat, iaitu laluan yang akan menghubungkan Cancun ke bandar pedalaman Izamal. Dengan lebih daripada 1000 batu kereta api masih perlu dibentangkan, pembinaan akan disiapkan dalam tujuh bahagian, dengan Seksyen Lima adalah yang akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Cancun ke Tulum. Masih banyak masa sehingga laluan itu siap, dan pembinaan kontroversi nampaknya akan menghadapi banyak cabaran untuk memenuhi janji kerajaan tentang pemeliharaan dan kelestarian alam sekitar dan budaya.