Naik Kereta Api Mainan Kereta Api Gunung Nilgiri ke Ooty

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:12

Kereta api mainan Kereta Api Gunung Nilgiri ialah kemuncak lawatan ke stesen bukit popular Ooty, di negeri Tamil Nadu di selatan India. Ditubuhkan pada awal abad ke-19 oleh British sebagai ibu pejabat musim panas kerajaan Chennai, Ooty kini menarik pelancong yang ingin melarikan diri dari panas musim panas yang menyesakkan.

Kereta api dibuka pada tahun 1899 dan siap pada tahun 1908. Ia telah diisytiharkan sebagai tapak Warisan Dunia UNESCO pada tahun 2005. Kereta api mainan menarik menarik gerabak kayu berwarna biru dan krim dengan tingkap besar.

Ciri Kereta Api

Kereta Api Gunung Nilgiri berjalan dari Mettupalayam ke Udagamandalam (Ooty), melalui Coonoor, di Bukit Nilgiri di Tamil Nadu. Ia satu-satunya tolok meter, landasan kereta api rak di India. Juga dikenali sebagai kereta api roda, ia mempunyai rel tengah yang dipasang dengan rak yang menggunakan pinion pada lokomotif. Ini memberikan daya tarikan kepada kereta api untuk menaiki cerun yang curam. (Nampaknya, ia adalah trek paling curam di Asia, meningkat daripada 1, 069 kaki kepada 7, 228 kaki di atas paras laut).

Kereta api kebanyakannya menggunakan armada lokomotif wap Kelas X. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, lokomotif wap pembakaran arang batu vintajnya telah digantikan oleh enjin wap yang dijanakan minyak baharu. Ini adalah perlu kerana masalah teknikal yang berulang, masalah mendapatkan arang batu berkualiti, danrisiko menyebabkan kebakaran hutan. Enjin wap yang telah bersara akan dipamerkan di stesen kereta api Coimbatore dan Ooty, dan Muzium Rel Gunung Nilgiri di Mettupalayam.

Namun, menurut laporan berita, para pegawai ingin mengekalkan nilai warisan kereta api itu dan merancang untuk memperkenalkan semula salah satu enjin wap yang menggunakan arang batu. Malangnya, ia gagal dalam percubaan pada Februari 2018, kerana kekurangan tekanan wap.

Enjin wap kereta api ditukar kepada enjin diesel di bahagian antara Coonoor dan Ooty.

Ciri Laluan

Kereta Api Gunung Nilgiri sepanjang 46 kilometer (28.5 batu). Ia melalui banyak terowong, dan lebih ratusan jambatan (kira-kira 30 daripadanya adalah yang besar). Kereta api ini sangat indah kerana kawasan sekitar berbatu, jurang, ladang teh dan bukit berhutan tebal. Coonoor, dengan teh yang terkenal di dunia, adalah destinasi pelancongan itu sendiri. Pemandangan yang paling menakjubkan dan pemandangan terbaik terletak di sepanjang jalan dari Mettupalayam ke Coonoor. Oleh itu, sesetengah orang lebih suka mengembara di bahagian ini sahaja.

Cara Mencapai Mettupalayam

Coimbatore ialah bandar paling dekat dengan Mettupalayam. Ia terletak kira-kira sejam di selatan dan mempunyai lapangan terbang yang menerima penerbangan dari seluruh India.

Kereta api Ekspres 12671 Nilagiri (Gunung Biru) harian dari Chennai tiba di Mettupalayam pada jam 6.15 pagi dan bersambung dengan kereta api mainan berlepas pagi. (Ia juga bersambung dengan ketibaan petang kereta api mainan di Mettupalayam dalam perjalanan pulang). Ekspres Nilagiri berhenti di Coimbatore pada pukul 5 pagijalannya, jadi bolehlah naik kereta api ni dari sana ke Mettupalayam. Sebagai alternatif, teksi akan berharga kira-kira 1, 200 rupee ($18).

Bas kerap beroperasi dari Coimbatore ke Mettupalayam, bermula dari jam 5 pagi. Terdapat juga kereta api penumpang biasa antara dua tempat itu pada waktu siang. Anda akan temui beberapa hotel bajet yang baik di Mettupalayam jika anda ingin bermalam di sana untuk menaiki kereta api mainan keesokan harinya. Walau bagaimanapun, penginapan yang lebih baik tersedia di Coimbatore.

Perkhidmatan dan Tambang Kereta Api Biasa

Satu perkhidmatan kereta api mainan beroperasi di Kereta Api Gunung Nilgiri dari Mettupalayam ke Ooty setiap hari. Terdapat tujuh stesen di sepanjang laluan itu. Jadual waktu adalah seperti berikut:

• Kereta api 56136/Mettupalayam-Ooty MG Passenger bertolak dari Mettupalayam pada pukul 7.10 pagi dan tiba di Ooty pada tengah hari.
• Kembali, kereta api 56137/Ooty-Mettupalayam MG Passenger bertolak dari Ooty pada pukul 2 petang. dan sampai ke Mettupalayam pada 5.35 ptg

Kedua-dua tempat duduk kelas pertama dan kelas kedua ditawarkan di kereta api mainan. Perbezaan utama antara keduanya ialah kelas pertama mempunyai kusyen dan tempat duduk yang lebih sedikit. Jika anda mementingkan keselesaan, berbaloi membeli tiket kelas pertama untuk mendapatkan perjalanan yang lebih aman dan tidak terlalu sempit jauh dari orang ramai. Sebilangan kecil tiket yang tidak ditempah juga disediakan untuk pembelian di kaunter tiket sebelum berlepas. Walau bagaimanapun, mereka biasanya menjual dalam beberapa minit. Gerabak keempat telah ditambahkan pada kereta api pada 2016, disebabkan permintaan yang semakin meningkat. Kereta api masih menempah dengan cepat, terutamanya pada musim panas.

Thetambang kereta api dewasa ialah 30 rupee ($0.45) dalam kelas kedua dan 205 rupee ($3) dalam kelas pertama, sehala. Tambang am yang tidak ditempah ialah 15 rupee ($0.15) sehala.

Perlu ambil perhatian bahawa kawasan itu menerima hujan daripada monsun barat daya dan timur laut, dan ini biasanya mengganggu perkhidmatan.

Pengenalan Semula Perkhidmatan Kereta Api Musim Panas

Selepas berehat selama lima tahun, perkhidmatan kereta api musim panas khas akan dimulakan semula pada 2018.

A "Heritage Steam Voyage" akan beroperasi antara Mettupalayam dan Coonoor, pada hari Sabtu dan Ahad, dari 31 Mac hingga 24 Jun. Kereta api itu secara rasmi dipanggil 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Special Summer. Ia dijadualkan berlepas dari Mettupalayam pada pukul 9.10 pagi dan tiba di Coonoor pada pukul 12.30 tengah hari, dengan berhenti di Kallar dan Hillgrove. Dalam arah pulang, ia akan meninggalkan Coonoor pada pukul 1.30 tengah hari. dan tiba di Mettupalayam pada 4.20 ptg

Kereta api itu akan mempunyai dua gerabak kelas pertama dan satu gerabak kelas kedua. Bersedia untuk membayar lebih banyak daripada kereta api mainan biasa! Tiket dalam kelas pertama berharga 1, 100 rupee ($16) untuk dewasa dan 650 rupee ($10) untuk kanak-kanak. Kelas kedua berharga 800 rupee ($12) untuk orang dewasa dan 500 rupee ($8) untuk kanak-kanak. Kit alu-aluan, cenderahati dan minuman akan disediakan di atas kapal.

Cara Membuat Tempahan

Tempahan untuk perjalanan di Kereta Api Gunung Nilgiri boleh dibuat di kaunter tempahan berkomputer Indian Railways atau di laman web Indian Railways. Anda dinasihatkan untuk menempah setakat yang mungkin, terutamanya semasa musim puncak musim panas dari April hingga Jun, Indiamusim perayaan (terutamanya sekitar percutian Diwali), dan Krismas. Kereta api mengisi beberapa bulan lebih awal untuk masa ini.

Kod stesen untuk Mettupalayam ialah MTP dan Udagamandalam (Ooty) UAM.