10 Perkara yang Anda Tidak Tahu Mengenai TSA

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:14

Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) telah ditubuhkan sebagai sebahagian daripada Jabatan Keselamatan Dalam Negeri yang baru diwujudkan pada 19 November 2001, selepas serangan pengganas 9/11. Ia didakwa oleh Kongres kerana "melindungi sistem pengangkutan negara untuk memastikan kebebasan pergerakan untuk orang ramai dan perdagangan."

Semua orang berhubung dengan TSA apabila mereka pergi ke lapangan terbang. Mereka dikenali terutamanya sebagai orang yang menyaring bagasi yang diperiksa dan dibawa. Tetapi mereka melakukan lebih daripada itu. Di bawah ialah senarai 10 perkara yang anda tidak tahu yang agensi kerajaan persekutuan ini lakukan.

Ramai Pekerja adalah Veteran Tentera

TSA mempunyai hampir 45, 000 Pegawai Keselamatan Pengangkutan (TSO) yang dilatih untuk mengendalikan keselamatan untuk lebih daripada 20, 000 penerbangan domestik dan 2, 000 antarabangsa sehari. Agensi itu menggunakan lebih daripada 600 pemeriksa keselamatan pengangkutan penerbangan untuk memastikan pematuhan peraturan di seluruh sistem. Hampir 60 peratus TSO mempunyai lima tahun atau lebih pengalaman sebagai profesional antikeganasan, yang sesuai dengan misi agensi itu. Apabila agensi itu diwujudkan, terdapat desakan untuk merekrut veteran tentera. Akibatnya, hampir 20 peratus pekerja TSA adalah sama ada veteran atau masih berkhidmat dalam tentera.

TSAEjen Berlatih di Kampus di Georgia

Hampir 200 TSO berpotensi dilatih selama dua minggu di Pusat Latihan Penguatkuasaan Undang-undang Persekutuan (FLETC), yang berpangkalan di Glynco, Georgia. Pusat ini mempunyai bilik darjah, asrama, dan dewan makan yang menyediakan lebih daripada 4, 000 hidangan sehari. Modul latihan TSA di kampus termasuk 20 bilik darjah, 10 makmal simulasi dan dua makmal berfokuskan misi. Empat lagi daripada bangunan itu menempatkan empat makmal pusat pemeriksaan seluas 6, 500 kaki persegi dan kemudahan lapangan terbang palsu. Selepas meninggalkan Glynco, TSO kembali ke lapangan terbang asal mereka untuk latihan di tempat kerja dunia sebenar.

TSA Menyaring 2 Juta Penumpang Sehari

TSA menyelia pemeriksaan dan keselamatan di hampir 440 lapangan terbang. TSO menyaring sekitar dua juta penumpang sehari atau lebih daripada 700 juta setahun. Mereka juga menyaring 1.3 juta barang berdaftar dan 4.9 juta barang bawaan setiap hari untuk bahan letupan dan barang berbahaya yang lain.

Lebih 6 Juta Penumpang Menggunakan PraSemakan Seminggu

Lebih daripada 800 mesin teknologi pengimejan termaju, yang menggunakan perisian pengecaman sasaran automatik untuk menyaring barang haram, dan mesin x-ray tradisional digunakan di lapangan terbang di seluruh negara. Pada tahun 2016, TSO menemui lebih daripada 3, 300 senjata api di pusat pemeriksaan keselamatan lapangan terbang.

TSA menggunakan apa yang dipanggil keselamatan berasaskan risiko, yang beroperasi di bawah andaian bahawa sebahagian besar pengembara bukan ancaman. Sebaliknya, ia memfokuskan pada menggunakan pendekatan yang didorong oleh kecerdasan yang memfokuskan pada penumpang berisiko tinggi dan tidak diketahui. Penumpang berisiko rendah boleh memohonmengambil bahagian dalam program saringan TSA PreCheck di lebih daripada 400 pusat permohonan di seluruh negara. Program ini beroperasi di hampir 200 lapangan terbang dan menayangkan lebih daripada enam juta penumpang seminggu.

TSA Juga Mengawasi Jalan Raya, Kereta Api, Jambatan dan Terowong

TSA bukan sahaja mengendalikan keselamatan untuk lapangan terbang. Ia juga menyelia lebih daripada empat juta batu jalan raya, 140, 000 batu landasan kereta api, 612, 000 jambatan dan hampir 500 terowong. TSO mengawasi lebih daripada 360 pelabuhan maritim, 3, 700 terminal marin, kira-kira 12, 000 batu garis pantai dan kira-kira 2.7 juta batu saluran paip. Mereka juga menonton lebih 26 juta perjalanan harian yang diambil dengan pengangkutan awam di seluruh negara.

TSA Juga Menguruskan Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan

Program marshal udara telah dicipta semasa Pentadbiran Presiden John F. Kennedy pada tahun 1962 sebagai Program Pegawai Keamanan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan. Program ini berkembang beberapa kali pada tahun 1970-an dan 1980-an. Selepas 9/11, Presiden George W. Bush meneruskan pengembangan pantas program Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan (FAMS). Pada tahun 2005, Setiausaha Keselamatan Dalam Negeri Michael Chertoff telah memindahkan FAMS di bawah TSA. Agensi itu secara rawak menempatkan marshal udara bersenjata di seluruh penerbangan syarikat penerbangan A. S. dari 20 bandar, terutamanya hab dan pasaran asal dan destinasi yang lebih besar.

Anda Boleh Mengamalkan Taring TSA

Program Pasukan Anjing Pengesan Letupan Kebangsaan TSA, yang dicipta pada tahun 2002, ialah program anjing pengesanan bahan letupan terbesar di DHS, dankedua terbesar dalam kerajaan persekutuan. TSO TSA, bersama dengan pengendali penguatkuasaan undang-undang negeri dan tempatan, datang ke Pangkalan Bersama San Antonio-Lackland di Texas, di mana mereka digandingkan dengan seekor anjing semasa kursus latihan 10 hingga 12 minggu. Latihan pengesanan bahan letupan dilakukan di 17 tempat yang terletak di pangkalan, termasuk pintu masuk lapangan terbang atau kawasan tuntutan bagasi. Terdapat hampir 1, 000 pasukan anjing TSA dikerahkan di seluruh negara. Anjing yang tidak melakukan pemotongan semasa atau selepas program latihan boleh diambil di bawah Program Angkat Pusat Latihan Anjing TSA.

TSA Juga Menyediakan Penguatkuasaan Undang-undang

Pasukan Pencegahan dan Tindak Balas Antara Mod (VIPR) TSA "meningkatkan keselamatan sebarang mod pengangkutan di mana-mana lokasi di Amerika Syarikat." Ia terletak di bawah naungan Pejabat Penguatkuasaan Undang-undang/Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan TSA. Pasukan ini telah bekerjasama dengan lebih 750 penguatkuasa undang-undang dan organisasi pengangkutan di seluruh negara untuk menjalankan lebih 8, 500 operasi di lokasi merentas semua mod pengangkutan pada acara khas seperti perasmian presiden, Sukan Olimpik Khas dan festival muzik, untuk menamakan beberapa.

TSA Menguji Peralatannya Sendiri di Makmal

TSA mempunyai makmal di Atlantic City, New Jersey, tempat ia menguji semua jenis alatan dan teknologi untuk meningkatkan proses keselamatan. Pekerja ditugaskan untuk menguji dan membangunkan teknologi pengesanan awal dari konsep hingga penggunaan melalui penyelidikan gunaan, ujian dan penilaian, penilaian, pensijilan dan kelayakanujian. Satu perkara yang menarik ialah kemudahan tahan letupan makmal yang mengkaji dan menilai peralatan pengesanan bahan letupan dan peralatan pengimejan terhadap perpustakaan besar bahan letupan domestik, asing dan buatan sendiri.

TSA Menyaring Semua Kargo pada Pesawat Penumpang

Sehingga 2007, TSO menyaring 100 peratus daripada semua kargo yang diangkut pada pesawat penumpang. Mereka memeriksa kira-kira 280 lapangan terbang tempat berlepas terakhir dengan penerbangan terus ke Amerika Syarikat. Kira-kira 10 bilion paun kargo diangkut dengan pesawat komersial setiap tahun dari lapangan terbang asing, dan terdapat 40 negara yang diiktiraf dalam program pemeriksaan kargo nasional.