Ulasan The Beast Roller Coaster di Pulau Kings

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:31

The Beast kerap muncul dalam senarai 10 teratas peminat coaster. Ia juga merupakan salah satu roller coaster kayu yang paling terkenal di dunia. Heck, pengarang terkenal R. L. Stine juga menulis buku mengenainya. Tetapi kami fikir The Beast at Kings Island ialah satu-satunya roller coaster yang paling berlebihan di planet ini. Inilah sebabnya.

• Jenis coaster: Rupa bumi Kayu
• Tinggi: 110 kaki
• Titisan pertama: 135 kaki
• Turunan bukit lif kedua: 141 kaki
• Kelajuan tertinggi: 65 mph

The Beast ialah salah satu daripada 10 roller coaster kayu terpantas teratas

• Panjang trek: 7359 kaki
• Keperluan ketinggian: 48 inci
• Masa perjalanan: 4:10 minit (coaster kayu terpanjang di dunia)
• Disemak pada tahun 2009

Binatang itu telah Dihapuskan Cakar

Pada satu masa, mungkin, The Beast layak mendapat status legendanya. Debut pada tahun 1979, ia menampilkan beberapa elemen yang inovatif dan unik. Pada 7, 359 kaki, ia masih memegang rekod untuk coaster kayu terpanjang di dunia. Dan bukit lif berkembarnya pasti membezakannya daripada pek coaster. Bukit lif kedua menghantar penunggang The Beast menyelam ke dalam heliks 540 darjah, sebahagian besarnya dalam gelap. Dikuburkan jauh di dalam hutan Mason, Ohio, bentuk muka bumi itu tumbuh di sepanjang kawasannya yang luas,laluan berbaris pepohon tersembunyi dari Pulau Kings di tengah jalan.

Dengan beberapa TLC, coaster berkemungkinan mampu memberikan tunggangan liar dan berbulu. Tentera penyokongnya yang bersemangat seolah-olah menunjukkan bahawa ia pernah melakukan perkara itu-dan mungkin selama bertahun-tahun. Tetapi di suatu tempat di sepanjang jalan (kami menaiki coaster pada tahun 2009), Kings Island menanggalkan cakar The Beast dengan memasang brek trim.

Daripada menghentikan kereta api coaster, brek trim direka bentuk untuk memperlahankannya. Taman sering menggunakannya semasa perjalanan untuk membantu mengurangkan haus dan lusuh dan dengan itu menjimatkan wang untuk penyelenggaraan. Dengan trek sepanjang 7, 359 kaki, The Beast mempunyai banyak perkara untuk dikekalkan. Dan ia kini mempunyai banyak brek trim.

Ia adalah antara sekumpulan kecil mesin keseronokan yang menekan brek pada penurunan pertama. Daripada keluaran berkelajuan tinggi di luar kawalan yang ditawarkan oleh kebanyakan coaster, The Beast merebutnya semasa penurunan 135 kaki awalnya. Bagi kami, itu tidak boleh dimaafkan dan menimbulkan nada yang mengecewakan pada permulaan perjalanan.

Binatang itu telah Dipangkas

Brek trim juga menyedut keseronokan daripada penurunan 141 kaki perjalanan selepas bukit lif kedua. Dan brek kejam memotong kelajuan pada beberapa titik lain juga. Brek trim mungkin menyumbang kepada satu lagi keanehan yang teruk: The Beast hampir tidak mempunyai masa siaran. Untuk coaster kayu yang mempunyai masa lebih dari empat minit, itu gila-dan hampir tidak dapat difahami.

Gs negatif terapung bebas, rama-rama-dalam-perut-anda, bersama-sama dengan udara ejector yang lebih ganas, adalah sinonim dengan coaster kayu. Tetapi penumpang di atas kapal The Beastjangan sekali-kali meninggalkan tempat duduk mereka (sekurang-kurangnya semasa kami menunggangnya). Tanpa masa bersiaran dan brek trim mengurangkan pecutan dan kelajuannya, The Beast adalah lebih rendah daripada coaster dan lebih reyot melalui hutan.

Jika anda sedang mencari pengalaman coaster kayu yang lebih klasik dengan banyak masa siaran, pergi ke The Racer di Kings Island. Jika anda mahukan coaster kayu yang lebih moden yang sarat dengan masa siaran, lihat Mystic Timbers di taman itu. Untuk pengalaman perjalanan yang benar-benar luar biasa, naiki hypercoaster, Diamondback. Anda tidak akan percaya masa siaran floater yang disampaikannya.

Itu bukan bermakna The Beast tidak mempunyai nilai penebusan. Selepas bukit lif kedua, heliks revolusi setengah mungkin terjejas oleh brek trim, tetapi ia masih menyeronokkan. Kanopi kayu mencipta terowong yang menyelubungi sebahagian besar heliks yang panjang dan berliku-liku untuk perjalanan yang mengelirukan, pemadaman cahaya ke dalam sarang Beast yang serupa. Walau bagaimanapun ganjilnya untuk kekal terpaku pada tempat duduk coaster, tetap tergesa-gesa untuk meredah hutan pada kelajuan yang agak tinggi.

Terdapat juga rasa nostalgia yang ketara mengelilingi The Beast. Daripada membina ketegangan, yang murahan, "menegangkan, " perhatikan-untuk-The-Beast! muzik yang dimainkan ketika kereta api mendaki bukit lif pertama menjana lebih banyak ketawa mengetahui. Jeritan logam pada logam dan bau gris yang digunakan untuk melincirkan tunggangan menawarkan pautan deria tambahan ke zaman kegemilangannya.

Orang ramai masih berpusu-pusu ke perjalanan yang popular. Mereka mahu menyukainya. (Heck, kami mahu menyukainya.) Dan sudah pasti ada yang menyukainya. Tetapi anemiaPengalaman yang diperoleh penumpang hari ini bukanlah apa yang difikirkan oleh pembina coaster terkenal Charlie Dinn apabila dia melancarkan The Beast semasa jawatan presiden Carter. Mungkin Pulau Kings perlu mempertimbangkan baik pulih besar-besaran. Dengan menambah kereta api baharu, melakukan beberapa penjejakan semula dan menghentikan brek trim, kami yakin Binatang ini boleh mengaum semula.