Panduan Lengkap untuk Melatih Perjalanan di California

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:28

Percintaan dan kemudahan perjalanan kereta api adalah sesuatu yang diterima oleh negara-negara di seluruh Eropah dan Asia dengan tangan terbuka. Kereta api mudah dinavigasi, mesra bajet, menjimatkan ruang dan selalunya lebih selamat daripada memandu. Selain itu, ia pasti mengalahkan untuk menumpukan perhatian anda pada jalan raya sambil menerokai pantai California yang indah.

Mungkin bahagian yang terbaik? Kereta api jauh lebih baik untuk alam sekitar daripada terbang atau memandu. Kereta api Amtrak, sebagai contoh, adalah 47 peratus lebih cekap tenaga daripada perjalanan dengan kereta dan 36 peratus lebih cekap daripada perjalanan udara domestik. Kereta api boleh menggerakkan bilangan orang yang lebih besar sekali gus berbanding kereta yang boleh, yang bermakna mereka menghasilkan kurang CO2, tahap pencemaran yang lebih rendah dan kualiti udara yang lebih sihat. Menang, menang, menang.

Jadi, tunggu apa lagi? TripSavvy mengumpulkan beberapa laluan kereta api terbaik di California untuk menambah rancangan penginapan, perjalanan darat atau perjalanan domestik anda.

Cahaya Bintang Pantai

Kereta api Coast Starlight Amtrak dianggap oleh ramai sebagai salah satu lawatan kereta api yang paling indah di pantai barat, melalui bandar yang menakjubkan seperti San Francisco, Santa Barbara dan Portland. Penumpangberpeluang untuk melewati setiap iklim yang terkenal di California, dari Gunung Shasta yang bersalji ke pantai Lautan Pasifik dan segala-galanya di antaranya. Jika anda memilih untuk mengembara Coast Starlight, anda akan dapat menikmati teater dan bilik arked atas kapal untuk membantu meluangkan masa (atau jika anda memerlukan rehat dari pemandangan indah) dan penumpang kereta tidur juga mempunyai akses kepada wain dan keju tempatan rasa di Parlor Car. Ia lebih kurang seperti California.

Laluan itu membawa penumpang dalam perjalanan dari Los Angeles ke Seattle, berhenti di Sacramento dan Portland di sepanjang jalan. Keseluruhan perjalanan mengambil masa kira-kira 35 jam mula selesai dan kereta api berlepas setiap hari, dengan penginapan yang berbeza untuk memenuhi gaya perjalanan dan belanjawan yang berbeza. Pilih daripada Roomettes dengan dua tempat duduk yang boleh dilipat menjadi katil bayi gaya dua tingkat pada waktu malam dan tandas peribadi dengan pancuran mandian; Bilik Tidur dengan ruang dua kali ganda; Suite Bilik Tidur yang lebih besar; dan Bilik Tidur Keluarga dengan bilik untuk dua orang dewasa dan dua kanak-kanak. Bilik persendirian mendapat keutamaan menaiki, atendan Kereta Tidur yang berdedikasi, akses ke ruang istirahat kereta api, dan termasuk makanan percuma. Bagi tetamu yang melancong dengan orang kurang upaya, kereta api ini mempunyai beberapa Bilik Tidur Boleh Dicapai yang terletak di tingkat masuk dengan ruang untuk kerusi roda dan dua orang dewasa.

Penumpang jurulatih masih akan menikmati tempat duduk yang lapang dan selesa dengan ruang kaki yang lebih luas berbanding kapal terbang atau kereta, dan tetamu Kelas Perniagaan menerima kredit dalam kapal untuk makanan atau minuman serta tiket yang akan dikembalikan sepenuhnya.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner menyediakan stesen di bahagian selatan negeri ini. Laluan itu mengharungi pantai sepanjang perjalanan, berhenti di 27 stesen sepanjang 351 batu di seluruh daerah San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara dan San Luis Obisbo. Sebaik sahaja kereta api sampai ke utara, penumpang boleh pergi lebih jauh menggunakan sistem bas jalan raya tambahan.

Berbeza dengan Starlight, Pacific Surfliner tidak menyertakan sebarang kereta api tidur, menjadikannya lebih kepada jenis kereta api perjalanan sehari. Penumpang masih mendapat tempat duduk bersandar yang selesa dengan saluran keluar kuasa, Wi-Fi percuma, tandas, rak basikal dan bagasi serta tingkap besar untuk menikmati pemandangan laut sambil berlalu. Terdapat juga kafe atas kapal dengan makanan segar, snek dan minuman.

Tiket jurulatih tidak ditempah, jadi anda boleh menaiki mana-mana kereta api Pacific Surfliner dari stesen asal ke stesen destinasi yang disenaraikan pada tiket, menjadikannya lebih fleksibel sekiranya pengembara terlepas kereta api atau jika rancangan perjalanan berubah. Tiket Kelas Perniagaan menawarkan tempat duduk yang terjamin dan beberapa faedah lain seperti lebih banyak ruang kaki dan makanan ringan percuma, tetapi tempahan awal diperlukan.

Amtrak San Joaquins

Dengan 135 destinasi untuk dipilih, trek sepanjang 365 batu, 18 stesen dan lebih sejuta penunggang setiap tahun, Amtrak San Joaquins menawarkan sambungan ke Central Valley dan tempat-tempat popular seperti Taman Negara Yosemite. Terdapat tujuh perjalanan pergi dan balik setiap hari ditampilkan dalam kereta api ini, lima antara bandar Oakland dan Bakersfield, dan dua antaraSacramento dan Bakersfield. Rangkaian Bas Thruway yang luas malah boleh membawa penumpang sejauh Las Vegas atau Napa, dan kereta api bersambung terus ke BART (Bay Area Rapid Transit) di Stesen Richmond.

Beberapa sorotan yang lebih indah bagi laluan ini termasuk bahagian antara Stockton dan Oakland dengan pemandangan Delta dan Teluk, antara Lodi dan Sacramento melalui ladang anggur dan antara Merced dan Fresno dengan pemandangan sierras dan California Tengah tanah ladang.

Terdapat Wi-Fi percuma tersedia di atas kapal serta kereta kafe untuk pembelian makanan dan minuman. Perlu diingat bahawa laluan ini mempunyai banyak perhentian dan boleh menjadi agak sesak. Selain itu, Amtrak San Joaquins tidak menawarkan pilihan tiket Kelas Perniagaan, jadi menempah tempat duduk tidak boleh dilakukan.

C altrain

C altrain ialah laluan kereta api komuter California Utara yang menyediakan perkhidmatan ke Semenanjung San Francisco dan Lembah Santa Clara. Oleh kerana ia adalah kereta api komuter dan agak kasual, ia jauh lebih murah daripada Amtrak, dan akan membawa anda lebih jauh daripada rangkaian pengangkutan awam BART dan MUNI yang kebanyakannya melayani Kawasan Teluk di serantau. Ia berjalan dari taman permainan di San Francisco ke selatan melalui San Jose, Lembah Silikon, dan berakhir di Gilroy. Ia menyediakan berpuluh-puluh stesen, tetapi malangnya tidak menghubungkan penunggang ke tengah-tengah San Francisco (anda memerlukan lebih banyak pengangkutan awam tempatan untuk itu).

Metrolink

Sama seperti C altrain, Metrolink menawarkan perkhidmatan pada skala yang lebih kecil, meliputi SelatanWilayah California yang menghubungkan Los Angeles, Ventura County, Antelope Valley, San Bernardino, Riverside, Orange County dan Inland Empire. Metrolink mempunyai Pas Hari Hujung Minggu bernilai $10 yang sesuai untuk perjalanan seluruh sistem tanpa had sama ada pada hari Sabtu atau Ahad (sesuai untuk percutian Disneyland itu) dan pas fleksibel lima hari yang memberikan diskaun 10 peratus kepada penunggang. Syarikat itu baru-baru ini memasang mesin tiket serba baharu yang terletak di setiap stesen, tetapi tiket juga boleh dibeli melalui apl mudah alih.

Tempat duduk untuk kereta api komuter C altrain dan Metrolink tidak diperuntukkan, dan jauh lebih kecil daripada kereta api jarak jauh, serupa dengan pengangkutan awam atau kereta bawah tanah seluruh bandar.

Kereta Wain Napa Valley

Jika pemikiran untuk mengembara dengan kereta api tidak memberikan anda rasa Eropah yang mencukupi, cuba lihat pemandangan Mediterranean seperti Lembah Napa bersama-sama dengannya. Kereta Api Wain Napa Valley telah menjadi ruji pelancongan Napa yang mesti dilakukan selama bertahun-tahun berkat masakan gourmet dan wain bertaraf dunia. Kereta api terdiri daripada kereta Pullman vintaj yang telah dipulihkan dari awal abad ke-20 dan hiasan itu merupakan penghormatan kepada zaman kegemilangan perjalanan kereta api mewah dengan semua panel mahogani, aksen loyang, partition kaca terukir dan tempat duduk yang intim.

Kereta Wain bukanlah tentang destinasi tetapi tentang perjalanan, memandangkan trek itu adalah gelung 36 batu yang agak pendek bermula dan berakhir di bandar kecil St. Helena. Pilihan pelancongan terdiri daripada perjalanan 2-3 jam lengkap dengan hidangan empat hidangan kepada perjalanan penuh atau setengah hari yangbertahan selama 3 hingga 6 jam dan termasuk merasai wain di beberapa kilang wain Napa Valley yang paling terkenal. Anda membayar untuk perjalanan, tetapi juga untuk makanan atau wain bersama-sama dengannya, jadi simpan perjalanan kereta api ini untuk majlis istimewa.